Светодиодное освещение тоннеля

2 тоннеля автомобильных шоссе были превращены в постоянные световые инсталляции благодаря голландскому художнику, который с начала 80х годов делает себе имя на произведениях искусства, где цвет и свет играют немаловажную роль.

Он в основном работает по заказам бизнес-сообщества и правительства. Его инсталляции постоянно вписаны в окружающую нас среду, для которой и производятся они, а также являются отличными дополнениями в архитектуру.

Последней его работой является дуэт, а именно художественное освещение для тоннелей: Kostverloren в Нидерландах и Marstunnel.

Полосы цветного света, которые создаются благодаря светодиодными светильникам, делают уютные ворота из новейших отдаленных районов в городской центр, при этом обеспечивается художественное выражение и функциональность. Художник работал с абсолютно разными командами инженеров и архитекторов для создания каждого произведения искусства, с целью формирования визуально привлекательного впечатления, при этом обеспечивая выполнение всех требований по функционалу к освещению проезжей части тоннеля.

Подземная часть тоннеля Marstunnel имеет 2 секции: одна для движения автомобилей, другая часть для велосипедистов. А железнодорожные пути находятся над тоннелем.

Цикл смены оттенков и цветовая гамма необходимы для имитации движущейся воды. Для определения надлежащего уровня освещенности, художник обратился за советом к инженеру по свету. Важно было, чтобы пространство оставалось безопасным, поэтому светодиодные светильники должны были расположены и включаться таким образом, чтобы не мешать велосипедистам и водителям, не путать восприятие очертаний места. Именно поэтому любая секция освещения тоннеля меняет цвет случайно при помощи компьютерной программы, и порядок цветов медленно окрашивает проезжую часть, стены и потолок в разные оттенки. Изначально было создано несколько макетов и модель масштабом 1:1, поэтому команда смогла протестировать светоотдачу и эффекты света.

Подсветка тоннеля Kostverloren была спроектирована совместно с дизайнерской студией. Он предназначен лишь для велосипедистов и пешеходов, также железнодорожные линии идут выше. Фактически здесь подсвечивается лишь часть бетонной конструкции, светодиодные светильники, которые специально разработаны, установлены на потолке.